Подвесной мотор лодочный четырехтактный Honda BF 2.3 D6 SU

Honda BF 2.3 D6 SU. Компактный и надежный лодочный мотор предназначен для очень легких лодок с жесткими или надувными корпусами. Прост в установке и легок в управлении. Honda BF 2 –легкий, легко переносимый подвесной двигатель для малых катеров. Честное слово, с этим двигателем может справиться даже неопытный человек. РАБОТА ОДНОЙ РУКОЙ BF 2 является единственным в мире двигателем мощностью 2л.с., который имеет на рукоятке румпеля одновременно ручку дросселя и переключатель передач. Это позволяет пользователю легко управлять катером и изменять скорость одной рукой, а другой держаться. И для большей безопасности двигатель поступает оборудованным выключателем аварийной остановки, который крепится на запястье пользователя. ИДЕАЛЕН ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ИЛИ СТОЯНКИ НА МЕСТЕ BF 2 является единственным на рынке двигателем мощностью 2л.с., который имеет нейтральную передачу, что позволяет легко остановиться без отключения двигателя. Ручкой дросселя можно точно выставить сцепление передней передачи, делая неправдоподобно слабые управляющие касания. Это очень здорово выглядит, когда движение вперед – назад происходит без перехода. ЛЕГКОСТЬ ПЕРЕНОСКИ BF 2 стол же легок, как его 2 – тактные аналоги, но обладает всеми достоинствами 4 – тактной технологии «Хонда». Большая, эргономичная ручка для переноски в сочетании с небольшим весом делает его идеальным младшим партнером для ваших спокойных круизных прогулок. Центробежный захват, смягчающий ускорение Электронное зажигание для оптимального выхода мощности Подводный выхлоп для минимизации шума Встроенный бак на один литр, обеспечивающий большую автономию Большая и эргономичная ручка для переноски Аварийный выключатель Ручка дросселя и переключатель передач рукоятке румпеля для управления одной рукой Соответствие требованиям CFRB 2008 и EPA 2006 Поворот двигателя на 360 (для обеспечения высокой маневренности) Мелкая навигационная осадка.
Технические характеристики:
Номинальная мощность - 2,3 л.с.
Тип двигателя - четырехтактный
Рабочий объем - 57 см3
Управление - только румпельное
Система запуска - только ручная
Длина вала - S
Высота транца - 418 мм
Сухая масса - 12 кг
Описание двигателя - OHV - 1 цилиндр
Диаметр цилиндра х Ход поршня - 45x36 мм
Диапазон оборотов - 4500-5500 об/мин
Управление газом - на корпусе
Система охлаждения - принудительное воздушное
Система питания - карбюратор
Система зажигания - транзисторная
Система выпуска - в воду
Передаточное число - 2,42
Положения переключения передач - вперед-нейтраль и 360° поворот
Мощность генератора переменного тока - 3 A
Гребной винт - 3 лопасти
Наличие индикатора давления масла - смотровое стекло
Наличие аварийного выключателя
Вынос винта из воды - ручной
Изменение наклона двигателя - ручное 4-ступенчатое
Габаритные размеры ДхШхВ - 410х280х945 мм
Упаковка - картонная коробка